روغن هیدرولیک اکسون ATF SP4

توضیحات

روغن هیدرولیک اکسون ATF SP4 – مناسب برای سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس خودروها

روغن هیدرولیک اکسون ATF SP4 یک روغن تخصصی برای سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس خودروهای اتوماتیک است که عملکرد روان و بهینه‌ای را در شرایط سخت فراهم می‌کند. این روغن با فرمولاسیون پیشرفته، به‌ویژه برای کاهش سایش و جلوگیری از آسیب به قطعات سیستم هیدرولیک طراحی شده است. اگر به دنبال یک روغن با کیفیت و قیمت مناسب برای سیستم هیدرولیک یا گیربکس اتوماتیک خودروی خود هستید، روغن اکسون ATF SP4 گزینه‌ای ایده‌آل است.

این روغن، با فناوری‌های نوین، قابلیت انتقال قدرت را به بهترین نحو ممکن حفظ کرده و عمر طولانی‌تری برای قطعات خودرو به ارمغان می‌آورد. همچنین، این روغن هیدرولیک در دماهای مختلف عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد و به‌ویژه در مناطق گرمسیری و سردسیری عملکرد بدون نقصی را ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های روغن هیدرولیک اکسون ATF SP4:

• مناسب برای سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس خودروهای اتوماتیک

• سطح کیفی: ATF SP4

• مناسب برای خودروهای سبک و سنگین

• عملکرد عالی در دماهای بالا و پایین

• جلوگیری از سایش و آسیب به قطعات

• کاهش اصطکاک و بهبود راندمان سیستم

• تولید شده با استفاده از فناوری پیشرفته

• حجم: 1 لیتر، 4 لیتر

• تولید داخل، کیفیت تضمینی

مزایای استفاده از روغن هیدرولیک اکسون ATF SP4

• افزایش طول عمر قطعات:

• محافظت از قطعات گیربکس و سیستم هیدرولیک در برابر سایش و فرسایش.

• عملکرد بهینه در دماهای مختلف:

• مناسب برای استفاده در شرایط دمایی بالا و پایین، حتی در مناطق سردسیر یا گرمسیری.

• کاهش اصطکاک:

• روغن اکسون ATF SP4 با کاهش اصطکاک، به بهبود عملکرد کلی سیستم‌های هیدرولیک کمک می‌کند.

• پایداری عالی:

• مقاومت در برابر اکسیداسیون و کثیفی، به طوری که روغن مدت طولانی‌تری برای استفاده باقی می‌ماند.

• کاهش مصرف سوخت:

• بهبود کارایی سیستم‌های انتقال قدرت و کاهش مصرف انرژی.

کاربردهای روغن هیدرولیک اکسون ATF SP4:

گیربکس‌های اتوماتیک:

روغن اکسون ATF SP4 برای انواع گیربکس‌های اتوماتیک مناسب است و از آسیب‌های احتمالی در سیستم انتقال قدرت جلوگیری می‌کند.

سیستم‌های هیدرولیک خودرو:

به‌ویژه برای خودروهای سبک و سنگین که از سیستم هیدرولیک استفاده می‌کنند، این روغن عملکرد بی‌نقصی دارد.

سیستم‌های انتقال قدرت:

این روغن برای انواع سیستم‌های انتقال قدرت مانند موتورهای برقی و گیربکس‌های هیدرولیکی طراحی شده است.

مدیریت دما و فشار:

به‌ویژه برای شرایط فشار بالا و دماهای متغیر کاربرد دارد، و می‌تواند تحت فشار عملکرد خود را حفظ کند.